Voici quelques photos de mon Farman F 223.3. Le Farman F 223.3 était un bombardier quadrimoteur français produite par la société Farman, intégrée après sa nationalisation en 1936 dans la société nouvelle SNCAC. Dérivé du Farman F 222, la version F 223.3 vola pour la première fois en 1937. Ce prototype de bombardier fut construit à huit exemplaires mais seuls les numéros 2, 3, 4, 5, 7, 9 et 10 furent versés au G/B I/15 et au G/B II/15.
Cette version était équipée de quatre moteurs Hispano-Suiza 12Y-29, qui étaient considérés comme plus puissants et plus adaptés aux missions de bombardement. Le Farman F 223.3 était équipé de dispositifs de largage pour des bombes et des charges explosives. Cette capacité lui permettait d’effectuer des missions de bombardement stratégique ou tactique, frappant des cibles au sol telles que des installations militaires, des ponts, des voies ferrées ou d’autres objectifs d’importance stratégique.
L’appareil ici représenté et numéroté 2, ex F-BAFM, est vu aux couleurs de la France Libre avec sa nouvelle immatriculation FL-AFM. Il avait été, après la campagne de France et l’Armistice, transformé en avion de transport avec l’ajout de huit sièges passagers et des réservoirs supplémentaires placés dans l’ancienne soute à bombes. Sa capacité en carburant passant alors à 9 400 litres. Il fut alors, comme d’autres Farman 223.3, versé à Air France. Il revolera cependant dès septembre 1941 sous les couleurs de la France Libre, et finira sa carrière en Métropole en 1945 où il sera ferraillé devant le manque de rechange.
La maquette est de marque Azur à l’échelle 1/72ème.
